金屬壓制的夢想

 
金屬壓制的夢想
2015-09-29 16:14:32 /故事大全 /被圍觀

——專訪斯柯達全球技術研發董事韋爾施

斯柯達汽車全球技術研發董事韋爾施博士在對全新速派(Superb)進行描述時一口氣列舉了29個新的亮點,但仍覺意猶未盡。

韋爾施博士(Dr.Frank Welsch)說,斯柯達汽車對車型的設計要求從未如此之高:在一款車型設計中融入如此多的先進技術,引入如此多的“Simply Clever”概念,并且為駕乘人員及其行李拓展出特別寬敞的空間。為提高斯柯達速派的安全性、環保性與舒適性,斯柯達汽車采用了一系列更高級別細分市場的全新輔助系統。

速派被稱為“金屬壓制成的夢想”。迄今為止,速派仍然在大眾汽車的一個加長平臺上生產,原則上,一切都沒改變。但新組件的可塑性已經發生了本質的改變,全新速派拓寬3厘米,并且在保持外部長度幾乎不變的情況下,汽車軸距延長了8厘米。

在亮相之初的一次溝通會上,斯柯達高層很高興地跟在場的記者們分享新成果,德國一家著名媒體對比新速派和奔馳E級之后,得出結論是新速派完勝,他們說在看到報道時激動得眼睛都濕潤了。

然而,試駕記者的挑剔幾乎成了一種職業病,今年5月底全新速派在歐洲剛剛面世,來自中國的記者有人曾提出在試手動擋車型時,感覺不十分順手,因為手動擋的離合器調整是歐洲版型,接觸點相對較高,而中國人開車的習慣,接觸點會比較低。當時在場的韋爾施博士對大家的意見和建議用心聽取,他當即表示:“我會把這個問題帶給上海大眾的研發負責人,這些進一步的調整工作,要在上海大眾完成。這就是為什么在中國的生產和推出的時間會錯后幾個月的原因。在歐洲我們可能對這類問題并不是非常了解,所以必須要到上海大眾來進行進一步的調整。”

作為斯柯達品牌全新旗艦車型的全新速派,9月初將在成都車展正式亮相中國市場。

三聯生活周刊:你覺得全新速派最重要的幾個技術亮點是什么?

韋爾施:全新速派確實有很多新的亮點,如果取其中幾點的話,我首先提到它的設計,設計是首先映入人們眼簾的。全新速派非常具有表現力,可以說,徹底革新了斯柯達汽車的設計語言。再就是電子技術、聯通性、輔助系統方面取得了很大進步,可以說它融入了大量的實用技術,這也是今后幾年的一個設計方向。全新速派保留了很多斯柯達汽車賴以取得成功的因素,比如在人們熟知的空間方面,我們更進了一步。

三聯生活周刊:為什么它被稱為斯柯達汽車史上最智慧的車型?

韋爾施:多種“Simply Clever”功能讓駕乘體驗更為輕松。多種功能首次應用于斯柯達速派,包括一些為該品牌全新開發的功能,可以使行車和與車有關的生活更為輕松。

除了前門雨傘配置以及可選配的有關連接和舒適度功能之外,還包括很多全新實用的“Simply Clever”功能。前后車門均可存放1.5升飲料瓶??蓮男欣顜蛳抡郫B后排座椅,內部空間可以靈活調整。前排座椅內側配有全新儲物網,行李廂內配有可移動LED手電筒、中控臺的平板電腦放置點,以及后備廂蓋的開啟等等。

三聯生活周刊:全新明銳、全新晶銳已經融入了全新設計元素,但它們尚未發生根本性的變革。全新速派卻是帶有革命性的改變,這種變化肯定有它的理由。

韋爾施:可以說,我們是有意控制著改變的節奏,因為設計變革是循序漸進的過程,一個改良性的過程是逐步推進,而不是一蹴而就的。我們認為汽車品牌制造廠家,都應該這樣去做,雖然有一些廠家可能會采用非常徹底的變革方式。對我們而言,非常高興最終找到了我們的線條,找到了讓人們能夠對斯柯達加以識別的設計風格,凌厲的高旋風線使車輛獲得了一種視覺伸展,搭配格外明亮的表面,有效地形成了一種鮮明的明暗對比效果。具有可識別性的設計風格之后,就逐步推進。比如“水晶元素”,正適合于在一個旗艦車型來進行體現。2012年推出的全新明銳、2014年推出的全新晶銳已經進行了一些體現,現在2015年,我們推出全新斯柯達旗艦車型,這應該是一個恰當的時刻。

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